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90后小伙,150天纯手工造了一辆“越野车”肇事赔偿,别以为是军人就能免责

时间:2024-12-24 20:09:43 来源:网络整理编辑:楚雄彝族自治州

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手工博主“刘木头”用了150天,按照1:5的比例,手工打造了一辆“猛士三代越野车”。这辆缩小版的越野车,以其逼真的外观和精致的细节处理,让不少网友津津乐道。“刘木头”手工打造的这辆越野车,长103.5

手工博主“刘木头”用了150天,按照1:5的比例,手工打造了一辆“猛士三代越野车”。这辆缩小版的越野车,以其逼真的外观和精致的细节处理,让不少网友津津乐道。

“刘木头”手工打造的这辆越野车,长103.5厘米、宽47.5厘米、高43厘米,重量超过15千克。这辆车不仅在细节处还原了原车的外观,而且通过遥控还可以实现行驶、亮灯、爬坡及雨刷器摆动等动作。

作为90后的“刘木头”,毕业于中央美术学院设计学院,拥有扎实的设计基础和丰富的手工经验。动手前他曾经信心满满,想在一个月内就完成作品。

“猛士三代原车的底盘运用了前后双叉臂四轮独立悬挂,这样的悬挂能让它在沙路、土路等各种路面上高速行驶,动力上则搭载了六缸柴油发动机。”“刘木头”介绍,为此他拆了一支电钻,作为底盘的动力系统,车辆虽然能在道路上行驶,但爬坡时却显得动力不足。于是,他更换了马力更大的电机,没想到又遇到了新问题:大电机和电钻原有的齿轮匹配不上,他只好继续改造齿轮。解决了这一难题后,他又觉得底盘行驶时不够平稳,姿态不够逼真,于是又反复调试了悬挂和减震系统……当底盘所有的问题解决得差不多时,已经用了近一个月的时间。

做完底盘,“刘木头”开始制作车身。他面临的又一个难题是没有现成的图纸,因此每个部件的比例和尺寸就很难精确掌控。他只能从网上找来车辆各种角度的照片,尽可能还原出最接近原车的三视图,再做出图纸。即便如此,出现误差也是常有的事。

“纯手工制作的零部件,哪怕多出来半毫米,实际安装时可能就拼不上。比如,车辆的前格栅呈梯形,中间由12根金属条组成,光是如何让格栅严丝合缝地安在车前脸上,大的调整就有三次。格栅上又有很多细节:外围有10个面,上面有9处凹陷,单单是做出这9处凹陷,就要剪36刀、拧27下、焊18处,最后仔细打磨光滑。”“刘木头”说,车上类似的细节太多了,哪怕是连接车门的铰链,看似不起眼,做一个都需要大半天的工夫。

“太牛了!”“莫名感动。”“你就是‘猛士’!”……经历了不知多少次的切割、焊接、组装,“刘木头”用了150天,终于完成了这辆纯手工制作的缩小版猛士三代越野车,他将制作过程做成视频发在了网上,赢得了网友们的交口称赞。

提及做这款模型车的原因,“刘木头”说:“猛士三代不仅外观酷炫,而且是我国军车产业的骄傲,它是我国自主创新的成果。经过不断迭代进化,车辆应用了一系列新技术,性能非常强悍。在这种自豪感的驱使下,我希望通过自己的手艺复现这款车的魅力。