Celestiq 的起售价约为 34 万美元（约 244.8 万元人民币），尽管价格不菲，凯迪拉克表示 Celestiq 在去年 12 月就已售罄，订单排到了 18 个月后。为了迎合客户需求，凯迪拉克为 Celestiq 提供了大量的定制选项，甚至允许客户提出任何个性化要求，奉行“永不拒绝客户要求”的原则，可谓不惜工本。

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Celestiq 基于通用汽车的 BEV3 平台和 Ultium EV 架构，与 GMC Hummer EV 和本田 Prologue 等车型共享。这款超豪华电动轿车配备了 111kWh 的电池组和双电机，可产生 600 马力和 640 磅-英尺的扭矩，可在 3.8 秒内从静止加速到 60 英里 / 小时（约 97 公里 / 小时）。

续航方面，Celestiq 的单次充电续航里程可达 300 英里（约 482.8 公里）。使用 200kW 直流快速充电系统，只需 10 分钟即可补充 78 英里（约 125.53 公里）的续航里程。

首批 Ce一单一结手机兼职lestiq 的交付日期尚未确定，但预计将在今年内开始。随着量产的开启，Celestiq 将与劳斯莱斯 Spectre EV 一起角逐超豪华电动轿车市场。